4 августа из комфортно-прохладного Саранска предстояло ехать в Самару с прогнозом +32-34. При этом Меркюре закончились аж до Нижнего Новгорода, впереди была неделя в Ибисах. Забегая вперед: Самарский Ибис оказался с правильными и хорошо работающими кондиционерами, с микроскопической бесплатной парковкой перед отелем и недорогой (180 рублей) подземной прямо за ним. Ехал так, традиционно пытаясь увернуться от основных дорог: ( Collapse )
География. Государство в Восточной Европе, граничащее на востоке с Россией, на севере — с Белоруссией, на западе — с Польшей, Словакией и Венгрией, на юге — с Румынией, Молдавией и Якраиной. Выхода к морю не имеет. Столица — Тернополь. Крупнейшие города — Киев, Львов.
Площадь Юкраины — 346 600 кв. км. Большую часть страны занимают равнины с отдельными возвышенностями, высота которых редко превышает 300 м над уровнем моря. На западе расположены Карпатские горы, где находится самая высокая точка страны — гора Говерла (2061 м). Основные водные артерии — Днепр, Днестр, Десна.
Климат — умеренно континентальный. Сезонные различия выражены ярко. Зимы умеренно холодные, лето продолжительное, теплое или жаркое. Суммарное годовое количество осадков — 600 мм, в Карпатах — до 1600 мм. Значительная часть территории занята лесостепью с плодородными черноземами, в северных районах — серые лесные и дерново-подзолистые почвы под смешанными лесами. В районе Карпат сохранились участки дикой природы, где обитают медведи, лоси, рыси, тетерева и другие редкие животные.
Население — 25 133 800 человек. Более 11 млн человек — юкраинцы. Крупнейшее меньшинство — якраинцы. Наиболее распространенные языки — украинский и русский. Украинский язык имеет статус государственного. Наиболее распространенной религией является православие. В западных районах страны распространен католицизм.
Промышленность. Наиболее развитыми в промышленном отношении являются центральные районы страны, где сосредоточена обрабатывающая, легкая и пищевая промышленность. В районе Киева и на западе развито наукоемкое производство. В Львовско-Волынском бассейне имеются значительные запасы каменного угля. В Карпатах и районе Львова развит туризм.
Сельское хозяйство страны позволяет иметь сильную пищевую промышленность. На полях Юкраины возделываются сахарная свекла, хмель, кукуруза, картофель и другие культуры.
Государственный строй — республика. Глава государства — президент, избираемый путем самозахвата власти. Денежная единица — гривна. Страна разделена на 16 областей. Киев имеет статус города центрального подчинения.
Юкраина имеет территориальные претензии к Якраине — претендует на всю ее территорию.
Якраина
География. Государство в Восточной Европе, граничащее на востоке с Россией, на севере — с Юкраиной, на западе — с Молдавией и Румынией. С юга омывается Черным и Азовским морями. Столица — Донецк. Крупнейшие города — Днепропетровск, Харьков, Одесса.
Площадь Якраины — 257 100 кв. км. Территория страны представляет собой равнину, ограниченную на востоке Донецким кряжем — цепью древних разрушенных гор. На юге Крымского полуострова расположены Крымские горы, где находится самая высокая точка страны — гора Роман-Кош (1545 м). Побережье Черного и особенно Азовского морей сильно изрезано. Крупнейшие реки — Днепр и Днестр. Граница с Румынией проходит по нижнему течению реки Дунай.
Климат — от умеренно континентального на севере до субтропического средиземноморского типа на юге. Зимы теплые, особенно на юге, где в январе--феврале термометр редко опускается ниже +2°С, на севере температура опускается до -6,5°С. Годовая норма осадков — 300-400 мм. На юге имеются засушливые районы. Лесостепная зона на севере страны переходит в степную на юге, для которой характерны темно-каштановые и каштановые почвы. Для северных районов характерны чернозем и темно-каштановые почвы. В долинах рек — луговой чернозем и подзолистые почвы. В лесостепных районах обитают дикие олени, кабаны и волки. Для степных районов типичны грызуны (хомяки, хорьки), полевые птицы (куропатки, иволги) и насекомые.
Население — 22 986 000 человек. Более 11 млн человек — якраинцы. Крупнейшее меньшинство — юкраинцы. Наиболее распространенный язык — русский. Государственный язык — украинский. Наиболее распространенной религией является православие. В Крыму распространен также ислам.
Промышленность. Основой якраинской индустрии является Донецко-Приднепровский экономический район, расположенный на востоке страны и включающий в себя крупные мегаполисы — Донецк и Днепропетровск. В этом районе сконцентрирована горно-добывающая, металлургическая, химическая и тяжелая промышленность. В Донецком угольном бассейне сосредоточены большие запасы каменного угля, в Днепровском бассейне добывается бурый уголь. Харьков является центром военной промышленности страны. Здесь же производятся самолеты (гражданские и военные) и высокоточные приборы. На юге страны развито судостроение.
Сельское хозяйство. В стране преобладают зерновое хозяйство и садоводство, около крупных городов развито овощеводство. Здравницы Крыма привлекают большое количество туристов.
Государственный строй — республика. Глава государства — президент, избираемый путем назначения из Москвы. Денежная единица — гривна. Якраина делится на восемь областей. Крым имеет статус автономной республики. Севастополь является городом центрального подчинения. Якраина имеет территориальные претензии к Юкраине — претендует на всю ее территорию.
А можно, я потом - попозже - отрисую это красивыми словами и убедительными аргументами? А сейчас я просто хочу зафиксировать одну ужасно простую вещь - люди, помимо всех прочих способов делений на толстых и тонких, а также на остроконечных и тупоконечных - люди ещё, знаете ли, делятся на продавцов и покупателей.
И при выборе работы (здесь было пафосное "при выборе жизненного пути") это очень важно осознавать. Очень.
Те, кто всё-таки читал официальный бложек "Чайник в верхнем правом углу", по прочтении предыдущего поста уже не пугались, остальным же спешу сообщить, что Polo исчез, пока я завтракал в ресторане гостиницы "Садко", 1700 рублей за одноместный номер с завтраком, фото, подтверждающие отличие от "Околицы". в альбоме имеются.
За двадцать минут до того я сфотографировал его с высоты пятого этажа, из окна своего номера, попутно отметив, что ( Collapse )
Когда же после распрекраснейшего завтрака я вышел на улицу для совершения мантры "кофе и сигареты", машины не было. То есть просто нихуя не было. На её месте, в конце парковки стояла "всякая чужая хуйня" (с), а милый мой Polo отсутствовал полностью и безнадёжно. На трясущихся ножках я всё же пошёл в сторону его местостояния, с каждым шагом убеждаясь, что всёпиздец и нефирменный скорый Новгород - Москва номер 42 ( Collapse )
Наскоро собрав вещи, я поехал писать к месту дислокации в/ч 01252, находящейся напротив дачного поселка Панковка, в котором в которой я 26 лет назад прослужил целых три недели и даже ( Collapse )
У проходной завода Dirol Cadbury, где я ждал Кацмана, спонтанно состоялась рекламная акция. Поскольку курилка у проходной является единственным местом для курения на всем заводе (бляпиздец!!! пиздецбля!!!этобляпиздец!!!!!), то в ней обнаружилось некоторое количество великодиролокэдбэриновгородцев, подошедших с вопросами типа "А этобля, чтобля, тот самый изрекламыPoloбля, а чоужебля продаютбля? Нуикакбля?".
Следующие несколько минут я первый (и, надеюсь, последний) раз в жизни ( Collapse )
Предположив, что утренняя температура не от простуды, а от волнения и нервов, я наелся каких-то подсунутых Т. таблеток и порошков, горестно пострадал 40 минут под одеялом, после чего вышел на балкон покурить. Под окном сиротливо стояла машинка. Внутренний голос немедленно сочинил повеление свыше - ехать сегодня. Температура задумалась и немедленно отступила. Выждав несколько часов и перенеся некоторые московские дела на завтра, я тем не менее поехал и даже доехал. 11 километров по городу до родного завода, куда надо было заехать на 5 минут, я ехал тихонечко и аккуратненько. Но после того, как 5 минут на заводе заняли полтора часа, я почти озверел и совсем выздоровел, а звонок Т., сообщившей, что я забыл обе ветровки, придали мне ускорение в сторону Киевского шоссе, так как остатками разума я всё же понимал, что если вернусь домой, то сегодня уже никуда не поеду. Киевская трасса безусловно хороша, причем по мере приближения к Москве ехать становилось почему-то всё проще и проще. Оказалось, что можно ехать не 70 а 90 - всё равно тебя все обгоняют. Выснилось также, что обгонять В один момент вдруг обнаружил, что сзади метров на 500 - ни одной машины. Подозреваю, что это был какой-то светофор, который я проскочил в последнюю секунду, но всё равно с минуту было странное ощущение то ли выпадения из реальности, то ли какой-то пространственно-временной дыры. Впрочем, через пару минут всё наладилось. Великий и ужасный МКАД (не джинса) сначала тоже оказался неужасным, тем более что я так и не понял, есть ли при выезде на внутреннюю сторону разгонная полоса. А вот съезд на улицу Горбунова (джинса) я пропустил, за что и был немедленно наказан.Сразу за улицей Краста МКАД слегка встал до мерзопакостной скорости с 5-10 км/ч. Когда начался подъём, пришлось вспоминать уроки вождения и, честно говоря, я был полностью уверен что или я впилюсь в кого-то или, наоборот, встану и заглохну. Чуть позже мы разогнались до целых пятнадцати км/ч, а вскоре показался поворот на Рублёвку. Увидев первую цель своего путешествия, я так обрадовался, что заехал не во двор, а на какую-то дорожку перед домом. Хорошо хоть, что дом был коротенький, всего 12 подъездов. Выбравшись обратно на Рублёвку, я понял, что не хочу снова по ней ехать, и обнаружил пустую полосу на дублёре ближе к дому. То, что полоса оказалась исключительно для общественного транспорта, мне стало понятно только при выезде, когда я увидел перед собой на асфальте большую букву А. Но мне уже было наплевать, потому что второй раз я не промахнулся и таки въехал во двор. Двор любезно предложил мне 1 (одно) свободное парковочное место буквально напротив подъезда Ксы и Базиля (джинса, джинса!!!). Насколько мне повезло, я понял только когда вышел из машины и осмотрелся вокруг. Нет, на крышах двенадцатиэтажного дома пока не паркуются (ключевое слово - "пока"). Все остальные варианты, включая заезд к подъезду через две нехилые ступеньки, я увидел. Здравствуй, нерезиновая!
