Category: корабли

Category was added automatically. Read all entries about "корабли".

ВодоходЪ-АС

позорный план бегства, Верхний Нижний, еда и т.п.

luficer в прошлом посту отгадал, что за пиздец был на последнем видео из шлюза.
Дамы и господа! Это вам не 11-я палуба в ста футах от воды и в десяти милях от берега. Я бы по всему кораблю развесил предупреждения, в каждой каюте - и по радио повторял перед каждым шлюзованием: "Тупой пассажир! Перед входом в шлюз задрай окно и только потом пиздуй на палубу!"
Эта мелкая-премелкая белая мошка, порождение особой атмосфэры шлюза, стены которого половину времени живут в воде, а половину - на воздухе. Не кусается, не зудит - но в каюте её оказалось чуть менее чем дохуя. Она пыталась сидеть на стенах и спрыгивать оттуда на стол. Она прикидывалась эндемиком и забиралась под одеяло и подушку. Брррррррр. Как вспомню так вздрогну.
Collapse )
ВодоходЪ-АС

наматывая мили на форштевень

Сегодня сначала будет многабукф про то, как я дошёл до такой жизни, что вернулся зачем-то обратно в Казань.

Дело в том, что европейские круизы отваливались один за другим - сначала десятым круизом не стал апрельский из Лиссабона в Гамбург с Т., потом августовские фьорды в одно лицо. Родился этот вот трип на машине. Но зуд внутри не утихал. И за месяц до поездки внезапно нашёлся двухсуточный кусочек по Волге Казань-Нижний-Городец-Ярославль, причём это фактически двое суток "плытья" нон-стоп - час в Нижнем на высадку едущих на экскурсию в Городец и полчаса в Городце - забрать их назад. А когда ровно в этот день обнаружился копеечный прямой рейс Ярославль - Казань от татарской ЮВТАэро, летающий всего дважды в неделю, карты легли полностью, и стало понятно, что план почти не нарушен. Вместо того, чтобы 10 августа ехать из Чебоксар в Нижний, я должен был всего лишь вернуться вечером в Казань, переночевать, рано утром отплыть, поздним вечером 13-го вернуться, ещё раз переночевать и ехать в Нижний, где пришлось правда пожертвовать одной ночью. Но в Нижнем я за последние 10 лет в общей сложности пробыл, наверное, уже дней 45 и буду, полагаю, ещё не раз.

Ура, всё как обычно, у меня есть и круиз и перелёт, жизнь налаживается! Конечно, не о таком десятом круизе я мечтал, но попробовать, насколько ужасны древние речные теплоходы (не "Люкс" и даже не "Премиум", а обычные), захотелось. Фото кают доставляли, но как-нибудь выдержу...

А вот теперь вернемся на несколько постов назад, Collapse )

На самом деле внутри шлюза интересно. Вода прибывает на удивление быстро, это хорошо видно на видео.
Но прежде чем я от вас отстану и попрощаюсь до следующего пста, попробуйте догадаться, какой лютый пиздец (если приглядеться) присутствует на этом видосике:
это я

ну и наконец-то про "Оперу", или... в общем "пишу - 8"

Пора бы уже и про корабль немного рассказать-показать, тем более что после Амстердама внезапно и несправедливо получилось два дня подряд в море, без выхода на берег. Кто внимательно читал самый первый послеотпускной нанопост-телеграмму, тот уже заметил, что один из пунктов, увы, был зачеркнутым. А начиналось всё очень заманчиво - во-первых, Гернси, один из двух самых крупных Нормандских островов. Не то место, куда легко и между делом заедешь в путешествии по Европе. Во-вторых, обещали "тендеры" - маленькие кораблики-шлюпки, в которые должны были забесплатно пересадить прямо с корабля и доставить на берег. В третьих, я был охуительно подготовлен - с картой острова, картой и расписанием автобусных маршрутов по нему и прочими бумажками - френды даже хотели купить в дьюти-фри веревочку, чтобы привязаться. С утра мы все постояли в очереди, чтобы взять посадочные талончики на самый первый тендер. Но погода не радовала и сначала объявили о том, что "высадка на Гернси будет зависеть от погоды", потом корабль около часа постоял в отдалении от острова, и уже после обеда окончательно объявили, что островитяне нас не хотят. Так что от всего Гернси осталось Collapse )

С такой вот пасмурной погодой мы за полтора дня переплыли Бискайский залив, так что в следующем посту - самая западная (и одна из двух самых южных) точек путешествия.
Добрый вечер, ЖЖ-страна!
свинокотогрипп

От стердама слышу, или "Оперу пишу - 7"

Как следует пообедав, мы начали не спеша собираться на ужин.
Я, между прочим, не шучу, я серьёзно. Тётя Енот (я не издеваюсь, она так сама Дэточке представилась) строго-настрого велела на ужин явиться и не опаздывать!
За время сборов мы успели получить чемоданы, любезно принесенные под дверь, а также поучаствовать в учениях для новеньких по надеванию спасательных жилетов. Правда, подавляющее большинство пассажиров училось на открытой палубе, где с двух сторон корабля, прямо под спасательными шлюпками расположены 18 из 19 "Muster station" - пунктов сбора на случай превращения кареты в тыкву (ну или в Косту Конкордию) -
вот с такими табличками.

Наша же славная компания удостоилась целиком попасть на девятнадцатый пункт сбора - Muster Station "S", расположенный на той же шестой палубе, но только не у шлюпок, а... в казино. Так что учения наши прошли в окружении рулетки и автоматов, а вместо шлюпки нам, очевидно, полагалось плыть на покерном столе. Но лично я, как и велели обучающие, хорошо запомнил дорогу к месту сбора и регулярно её проверял!
На ужин мы собрались вовремя и пошли на него заранее, с хорошим запасом по времени, Collapse )

В общем, что я вам могу сказать за Амстердам. Прекрасный туристский город для побывать один раз. Но в списки "обязательно вернуться" лично у меня он не попал. Ну если только на последнюю страницу.

Добрый вечер, ЖЖ-страна!
UPD: остальная дурь - традиционно, здесь:)